Покрасочная камера для автомобилей

pokrasochnaja-kamera-dlja-avtomobilej-300x206Количество автомобилей растет из года в год, поэтому постоянно увеличивается спрос на различные услуги по их обслуживанию и ремонту, в том числе и на покрасочно-рихтовочные работы. Данный бизнес привлекателен тем, что он не привязан к определенному виду или марке транспортного средства, что значительно расширяет базу потенциальных клиентов. А это является огромным плюсом в условиях большого числа конкурентов, как со стороны крупных автосервисов, так и со стороны «гаражных» станций техобслуживания. С чего начать, если возникла идея открыть покрасочную мастерскую? Прежде всего, нужно решить многочисленные организационные и финансовые вопросы, а в случае изготовления камеры своими руками – проявить инженерную смекалку.

Организационные вопросы

На начальном этапе, нужно определиться, на каких площадях будет располагаться покрасочная мастерская, и как она будет выглядеть. Можно купить готовую покрасочную камеру для автомобилей (новую или б/у), а также организовать ее самостоятельно в небольшом помещении (например, гараже).
В любом случае, для начала необходимо выбрать место, в котором будет располагаться мастерская. Оно должно быть достаточно проходным, что позволит привлечь дополнительных клиентов и уменьшить затраты на рекламу. Однако, аренда в таких местах гораздо выше, чем стоимость квадратного метра на территории промышленных объектов или частного сектора (в котором часто располагаются СТО). Кроме того, нужно учесть в каком населенном пункте планируется открытие бизнеса: в крупном мегаполисе можно открыть центр покраски и рихтовки на площади 200-400 м.кв., а в небольшом населенном пункте актуальна будет самодельная покрасочная камера для автомобилей.
В просторном помещении можно расположить не только покрасочную камеру, но и посты для предварительной подготовки, участок для смешивания краски и промывки пульверизаторов, склад для хранения лакокрасочной продукции и деталей обслуживаемых машин. При планировании мастерской нужно учесть, что камера считается взрывоопасным объектом, поэтому она должна быть расположена на расстоянии не менее пяти метров от остальных вспомогательных помещений.
Особое внимание нужно уделить подъезду автомобиля. Желательно, чтобы в наличии была небольшая парковка и обеспечено максимально удобное и беспрепятственное продвижение транспорта с пункта предварительной подготовки к месту, где производится нанесение краски.
Основной проблемой, которую придется решить, является выбор оборудования для покраски.
Стоимость покрасочной камеры для автомобилей является основной статьей расходов при организации данного бизнеса и зависит от нескольких факторов:

  • материала, из которого изготавливают стены;
  • количества моторов;
  • уровня сложности вентиляционных устройств;
  • дополнительных опций и комплектации;
  • целевого предназначения (покрасочная камера для грузовых автомобилей обойдется дороже и займет больше места).

Расходы на открытие подобного комплекса будут варьироваться в зависимости от того, какая камера используется (покупная или самодельная), и какое применяется дополнительное оборудование. Например, цена итальянской камеры может доходить до 20-25 тысяч долларов, а вот покрасочные камеры для автомобилей из Китая стоят несколько дешевле – 15-16 тысяч долларов. В целом открытие мастерской обойдется приблизительно от 20 до 60 тысяч долларов в зависимости от масштаба и уровня предлагаемых услуг.
Когда мастерская будет готова к открытию, необходимо продумать вопросы рекламы и ценообразования. Рекламные агентства предлагают множество разнообразных вариантов продвижения товаров и услуг: ролики на радио, в метро и на телевидении, билборды, раздача листовок, изготовление вывесок и лайт-боксов, а также реклама в сети Интернет. Одним из самых простых способов обеспечить бизнес необходимым количеством клиентов является «сарафанное радио». Такой простой способ позволит обзавестись постоянными посетителями, но только при наличии соответствующего уровня услуг.
Цены на покраску владельцы устанавливают по-разному, однако формируются они исходя из зарплат мастеров, качества краски, месторасположения мастерской или СТО, уровня покрасочной камеры для автомобилей.

Классическая схема устройства покрасочной камеры для автомобилей фото:

 

ustrojstvo-pokrasochnoj-kamery-dlja-avtomobilej

Оборудование для покраски и расходные материалы

Оборудованный по всем правилам покрасочный участок должен состоять из следующих элементов:

  • стандартная покрасочная камера для автомобилей (например, с размерами 6.9х3.9х2.65м);
  • напольных и потолочных фильтров;
  • установки для перемешивания красок;
  • установки для очистки пистолетов;
  • краскопульта;
  • инфракрасной сушки;
  • шлифовального и полировочного оборудования;
  • вспомогательного инвентаря.

Устройство покрасочной камеры для автомобилей основано на правильной организации приточно-вытяжной вентиляции. При покраске воздух нагнетается вентилятором с улицы, проходит фильтры предварительной очистки и поступает в теплообменник. Далее через специальные фильтры он подается в покрасочную камеру, а затем уходит в яму, где проходит очистку и выбрасывается наружу.
Устройство для перемешивания красок представляет собой стенд, на котором расположены банки с красками базовых цветов, которые при перемешивании дают нужные оттенки. Краскопульт может быть в виде пистолета, краскометателя или пульверизатора. Для покраски одной машины необходим пистолет с различными размерами сопла: для шпатлевки, грунта и непосредственно для краски и лака.
Кроме необходимости купить покрасочную камеру для автомобиля, нужны и различные расходные материалы: краски базовых цветов (двухкомпонентные или однокомпонентные), шпатлевка, грунтовка и лак. Шпатлевка позволит подготовить поверхность кузова к покраске, заполнить неровности и стать основой для нанесения покрытия.
Рабочий процесс начинается с мойки машины, затем производится рихтовка деталей, а также шлифовка, шпатлевка и грунтовка кузова. После всех предварительных операций авто отправляется в покрасочную камеру, где ее красят и наносят лак. Затем производится сушка и окончательная полировка до конечного состояния.
Расход материалов на одну легковую машину у опытного маляра составляет:

  • краска – от 2 до 5 литров;
  • шпатлевка – до 3 литров;
  • грунтовка – до 2 литров;
  • лак и растворитель – по 1.5 литра.

Вопрос персонала является одним из самых важных в любом виде бизнеса, в том числе и в покрасочном деле. Именно от маляра зависит не только расход материалов и качество выполненной работы, но и производительность мастерской. Ведь плохо покрашенную машину придется перекрашивать, что увеличит сроки и принесет дурную славу владельцу бизнеса. Большим плюсом станет наличие гарантии на нанесенное лакокрасочное покрытие, которую может обеспечить использование только профессиональной и качественной покрасочной камеры для автомобилей, цена которой достаточно велика.

Основные плюсы и минусы самодельной малярной камеры

При отсутствии большого стартового капитала и наличии необходимых знаний можно попробовать оборудовать покрасочную камеру для автомобилей своими руками. Если подойти к вопросу тщательно и с умом, то вполне можно переделать стандартный гараж в камеру, которая ничем не будет уступать промышленной.
Главное – правильно спроектировать вентиляцию и организовать сушку покрытия. Для этого понадобиться тепловой генератор, теплопушка (или инфракрасная сушка), вентиляторы, очистительные фильтры, вентиляционная установка вытяжного типа. Стены самодельной камеры изготавливают из стали и заполняют теплоизоляционным материалом. Пол и двери также требуют внимания, так как именно пол обеспечивает отведение воздуха, а двери должны быть герметичными и легко открываться, обеспечивая безопасность работы маляра.
Кроме того, камера должна иметь хорошее освещение, которое поможет оценить качество нанесения покрытия. Люминесцентные лампы размещают под потолком и на стенах так, чтобы у мастера был доступ не только к верхней части автомобиля, но и к нижней.
Итогом интересного и кропотливого процесса создания собственной малярной мастерской может стать бизнес, приносящий неплохой доход своему владельцу и имеющий перспективу расширения. Помимо покрасочных работ, можно заниматься рихтовочными и другими ремонтными работами. Например, шиномонтажом, балансировкой или ремонтом ходовой.

Нет комментариев

    Оставить отзыв